В каталоге сайта показаны примеры базовых моделей, по запросу комплектация каждой позиции может быть проработана под ваши требования. Если Вы не нашли интересующую вас технику, рекомендуем связаться с нами через любую удобную для вас форму обратной связи на нашем сайте.
Полная информация по кредиту и лизингу
Колесная формула: |
8х8 |
Колесная база, мм: |
2 050мм х 3 000мм х 1 400мм |
Кабина: |
Дневная, без спального места
|
Полная масса автомобиля, кг |
40 000 |
Грузоподъемность, кг. |
28 000 |
Шины: |
Двускатная ошиновка 14.00R20+12.00R24 Односкатная ошиновка 16.00R20 Запасное колесо, ДЗК на передней стенке кузова с лебедкой |
Двигатель: |
Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, «WEICHAI» WP13.550E50 жидкостного охлаждения, с турбонаддувом, мощность 550 л.с. соответствует требованиям EURO-5 |
Коробка передач: |
«ZF» 16-ти ступенчатая + 2 пер. з/хода, или «Fast gear» 12-ти ступенчатая + 2 пер. з/хода, механическая, синхронизированная с тросовым приводом управления |
Раздаточная коробка |
«ZF» VG 2000/396 или «ZQC» 2000 |
Сцепление: |
Сцепление однодисковое, сухое, с гидроуправлением и пневматической поддержкой. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17” |
Рулевое управление: |
HEMA или RBL(Knorr-Bremse) интегрального типа (моноблочное) со встроенным в рулевой механизм гидрораспределителем, продольные и поперечные рулевые тяги с заменяемыми наконечниками
|
Подвеска: |
Передняя – полуэллиптические усиленные, морозостойкие 5-листовые рессоры (9т.) с телескопическими амортизаторами. Стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Задняя – рессорно-балансирная усиленная подвеска со скользящей опорой рессоры, усиленные, морозостойкие 16-листовые рессоры (32т). Стабилизатор поперечной устойчивости среднего моста. |
Передний мост |
г/п2 x 9 000 кг по лицензии MAN |
Рама |
Производства «MAЗ-МАН», лонжероны U-образного профиля, высота 310мм, толщина 8мм, усиленная HD (Heavy duty) с усилителями в нагруженных местах, с использованием болтовых соединений повышенного класса прочности. |
Тормоза: |
Двухконтурная пневматическая ABS+EBL(REAR) Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные с безасбестовыми тормозными накладками, с регулятором тормозных сил от нагрузки Осушитель воздуха «WABCO» или аналог с подогревом |
Электросистема
|
Напряжение: 24 В Аккумуляторная батарея: 12V/190А/ч Генератор: 28V/120A (3.360W) Стартер: 5 кВт Главный выключатель АКБ с управлением из кабины Розетки в кабине и на ящике АКБ- 24V, 2-контактные, вилочные
|
Топливный бак:
|
Топливный бак слева – 300л Топливозаборник с подогревом Топливный фильтр - сепаратор с подогревом |
✔ Кондиционер
✔ Независимый воздушный обогреватель кабины 4 кВт ❄️
✔Стеклоподъемники
✔ Зеркала заднего вида с подогревом ❄️
✔Сиденье водителя слева, на пневмоподвеске с интегрированным трехточечным ремнем безопасности и подголовником, с регулировками, повышенной комфортности ❄️
Зимний пакет:
❄️Автономный подогреватель ОЖ двигателя 14ТС-mini-24GP или аналог, с прибором контроля и программируемым таймером, с автономным топливным баком 10-13л
❄️Шторка, тентовая, съёмная для защиты интеркулера и радиаторов ДВС от холода при движении а/м
❄️Электроподогрев топливозаборника топливного бака, термоизоляция топливопроводов двигателя
❄️Дополнительный топливный фильтр-водоотделитель с подогревом на раме
❄️Электроподогрев и термоизоляция аккумуляторных батарей
❄️Специальные жидкости, масла и смазка для условий эксплуатации при температуре от -40С до +45С с указанием конкретных марок в Сервисной книжке
❄️Электроподогрев топливозаборника и термоизоляция топливопроводов
Самосвальная платформа прямоугольного типа производства «МАЗ-МАН»
- Рабочий объем кузова 20 м³
- Фронтальный телескопический цилиндр подъема кузова
- Гидрооборудование импортного пр-ва, Гидравлический бак с указанием уровня масла
- Управление подъемом и опусканием кузова из кабины водителя
- Пол кузова из стали толщиной 8 мм
- Борта из стали толщиной 6 мм
- Передний борт кузова с защитным козырьком и кронштейном крепления запасного колеса
- Металлическиеполукрылки из стального листа с резиновыми брызговиками
- Система обогрева платформы выхлопными газами.
- Управление обогревом кузова с помощью распределительной заслонки.
- Упоры кузова в поднятом состоянии
- Задний борт платформы
- Устройство для укрытия груза
- Тент